5 версий о первом изобретателе:
Русская версия
Крепостной кузнец Артамонов сконструировал велосипед в 1801 году и совершил первый успешный велопробег — около двух тысяч верст он добирался из уральского села в Москву, дабы удивить царя Павла I. Эта версия появилась благодаря одной сомнительной книге конца XIX века. Но вот хранящийся в музее Нижнего Тагила «велосипед Артамонова», как показал химический анализ железа, был сделан не ранее 1870 г.
Немецкая версия
Юридически до создания патентной системы изобретателей велосипедов как бы не существовало. Патент «первого в мире велосипеда» был получен в 1817 году немцем Карлом фон Дрейзом. Тремя годами ранее он сконструировал свой деревянный двухколесный велосипед, без педалей, который имел управляемое переднее колесо и мог двигаться в любую сторону. Эта машина завоевала особую популярность в Великобритании, где стала называться «денди-хорз».
Итальянская версия
Леонардо Да Винчи приписывают неслыханное количество изобретений, велосипед в том числе. Рисунок двухколесного велосипеда с рулем и цепной передачей, приписываемый гению или его ученику Джакомо Капротти, приверженцы версии датируют 1493 годом, а противники считают полной фальсификацией 70-х годов XX века.
Французская версия
В погоне за сенсацией французский журналист Луи Бодри в 1891 году выдумал историю о графе де Сиврак, который изобрел велосипед с названием «целорифер» в 1791 году, задолго до получения первого патента. Позже выяснилось, что граф — лицо вымышленное, его прототипом стал Джин Хенри Сиврак, который занимался в начале века четырехколесными экипажами и вовсе не был графом.
Английская версия
Англичане считают, что фон Дрейз был изобретателем самоката, «денди-хорз», но никак не велосипеда. В 1840 году шотландец Киркпатрик Макмиллан усовершенствовал изобретение Дрейза, добавив педали и седло. Педали толкали заднее колесо, с которым они были соединены металлическими стержнями посредством шатунов. Переднее колесо поворачивалось рулем, велосипедист сидел между передним и задним колесом.
Наталья Полывянная